Ciertamente no soy quien para atreverme cerrar este blog que en su día escribía y mantenía nuestro queridísimo Antonio. Muchos días he estado pensando qué hacer al respecto y llego a la conclusión que lo normal es darle continuidad, en la medida de lo posible.
Empezaría, como él, glosando la meteorología de estas últimas semanas. Pero me vais a perdonar que, por esta vez, lo pase por alto. Ninguno tenemos cuerpo para ello.
Poco, poquísimo, tiempo ha pasado desde que Antonio despegara desde el aeródromo para iniciar Su Último Vuelo y, sin embargo, muchas cosas han pasado. La más importante para todos; que hemos decidido continuar con este proyecto y dar continuidad a su labor.
Con la perdida de Antonio acaba una Etapa, una muy gloriosa Etapa que ha durado unos 25 años y que ha llevado al aeródromo a los primeros lugares en el mundo, en cuanto a Vuelo a Vela se refiere. En la competición OLC Contest de 2018 acabamos como el tercer aeródromo del mundo en la práctica del Vuelo a Vela (https://www.onlinecontest.org/olc3.0/gliding/airfieldRanking.html?st=olc&rt=olc&c=C0&sc=&sp=2018). Nos ha dejado el listón muy alto. El pasado día 8 de diciembre de 2018, a las 16:23, aquella Etapa gloriosa se cerró para siempre.
Hoy el aeródromo y Aeronáutica del Guadarrama pertenece, mayoritariamente, a un grupo de pilotos, en su día usuarios/clientes, entusiastas y conocedores del mundo del Vuelo a Vela, que es y seguirá siendo la razón de ser y de existir de Fuentemilanos. La nueva Etapa se abre ante todos nosotros, segovianos, españoles y extranjeros de todas las partes del mundo, que así lo deseen y todos nosotros seremos los encargados de que todo vuelva a funcionar para deleite y disfrute de todos. Cometeremos errores, que esperamos que sean comprendidos y que serán el punto de partida para una mejora continua, y habrá aciertos en los que nos iremos apoyando. Y esperamos vuestras criticas constructivas.
En esta nueva singladura que ahora iniciamos el aeródromo estará abierto al mundo de la Aviación General y Deportiva, en el amplio sentido de la frase, pero con una componente muy marcada hacia el Vuelo a Vela. En este aeródromo todos tenéis cabida y todos seréis siempre bienvenidos.
Ahora lo más inmediato es dar continuidad a la escuela y solucionar lo antes posible la situación que se nos ha planteado con los cerca de 20 alumnos que, teniendo vuestro examen teórico superado, estáis a la espera de la prueba práctica de pericia para la obtención de vuestros título y licencia SPL/LAPL. Desde ahora os decimos: no tengáis demasiada preocupación porque en muy pocas semanas, días incluso, estaremos volando de nuevo, con todos los requisitos reglamentarios en orden. De una manera o de otra, los más adelantados estaréis rindiendo vuestro examen práctico con Fernando (no os relajéis que es muy exigente). No cabe duda de que habrá cierta ralentización porque vuestros nuevos instructores deberán evaluar, a través de unos pocos dobles mandos, vuestro nivel de competencia real, por un elemental sentido de responsabilidad y de seguridad.
Al resto de amigos y clientes queremos deciros que nos seguís teniendo a vuestra disposición.
¡Felices vuelos! …con sus correspondiente buenos aterrizajes
Hasta pronto
Aeronáutica del Guadarrama
Buenas a tod@s, seguimos inmersos en el otoño lluvioso con el paso de frentes atlánticos un dia si y otro no. Clasica situación esta otoñal que aunque no nos guste mucho por la falta de condiciones para el vuelo hay que reconocer que falta hacían ya las lluvias tras el pargo estio. Con ello la meteo ha estado marcada con los vientos del suroeste a veces fuertes, lluvias intermitentes a veces en forma de tormentas y cielos encapotados de grises nubes otoñales. Algun dia escampo entre dichos frentes mas entre semana que en los fines de semana y tuvimos que afinar el tiro para volar algo con la escuela…algo es algo. La situación de esta semana no dista mocho de las anteriores aunque se vislumbra en los pronósticos a medio plazo la llegada de situación anticiclónica acompañada previamente de dias ventosos ante el cambio de situación.
En operaciones por tanto poco vuelo tuvimos en estas dos anteriores semanas y algún dia se salvo de ello como el sábado pasado con termica débil hasta 1000m asl y algún rebote de onda por la sierra, lo dicho, algo es algo sobre todo para la fecha que estamos. Entre tanto frente seguimos con la fase de teóricas ante el próximo examen de final de mes que esperemos sea fructífero para la veintena de alumnos que presentamos esta vez…
Llegan mas motoveleros al aeródromo, un TMG desde Villacastin ante el inminente cierre temporal de dicho aeródromo y otro desde Santo Tome, un Tayfun asi como desde Chequia un nuevo Shark del cual dejo prueba fotográfica… una pasada de avión entregado por el propio dueño de la fabrica.
Supongo que muchos de los que leeis esto habréis recibido respuesta a las alegaciones que hicimos al PRUG (Plan Rector de Usos del Guadarrama) y para los que no los recibisteis informar que aunque se han planteado limitaciones de uso del espacio aéreo en la sierra del Guadarrama y alrededores podemos primero estar tranquilos, además aun esta pendiente de aprobación, pues aunque nos limita el sobrevuelo lo califica de compatible. Lo increíble es que el vuelo a vela, aun con limitaciones, sale bastante beneficiado y el vuelo libre, parapentes y alas delta , casi les prohíbe todo el sobrevuelo y despegue en toda la sierra. Esta situación creemos es inadmisible y seguiremos luchando con ellos hasta el fin sea cual fuere y lleguemos hasta donde sea necesario para que prevalezca la cordura y la unión de nuestro colectivo de voladores del Guadarrama ante lo que creemos es un atropello sin sentido alguno. Adjunto un párrafo de la queja que mandara AVLE como primer paso desde el grupo de trabajo en defensa del vuelo sobre el Guadarrama :
Le recordamos que, como hemos documentado en repetidas ocasiones y especialmente en las alegaciones, llevamos 40 años volando en el parque sin el más mínimo percance, queja o afección al mismo ni a sus especies, por muy amenazadas que estén, pasando desapercibidos, mientras la zona alberga dos estaciones de esquí de fondo, otra de pista, estación de tren, aparcamientos masivos y miles de vehículos cada fin de semana durante todo el año, hoteles y restaurantes, cuatro millones de visitantes anuales (85.000 frente a 1 ó 2 vuelos por semana) helicópteros, aviones, vueltas ciclistas, carreras diurnas y nocturnas… Difícilmente pueden sostener que el vuelo libre sea siquiera una remota amenaza.
Dejo testimonio grafico del nuevo Shark, una foto de recuerdo entre grises nubarrones y otra de nuestro gato local, Grison, amo y señor del hangar…buenas tomas.
Buenas a tod@s, llegados a la ultima semana del pasado mes de octubre seguimos meteorologicamente hablando de el otoño muy suave incluso aun con térmicas en los días de viento sur solamente que durante esa ultima semana nos deja algún dia decente de vuelo aun para los motorizados. Con la llegada del fin de semana la tónica vuelve a ser mas inestable de nuevo pero anexo a ello la llegada de viento norte nos permite al menos volver a la sierra para disfrutar de la fría ladera de nuevo el domingo y sobre todo el lunes con ventarron en altura que trae una línea de inestabilidad en forma blanca nieve que nos hace bajar de la ladera. Tras este frente frio llega el frio de verdad durante tres días pero coincidiendo con el estreno de noviembre se tranquiliza, calienta y mejora el cielo para permitirnos disfrutar de un puente de todos los santos con la sierra blanca ya y tranquilidad asociada al anticiclón de nuevo que nos permite mucha escuela hacer y pocas condiciones donde agarrarse en la sierra ante la falta de vientos del norte. La semana comienza con lluvias generalizadas que prometen varios días de riego abundante al campo seco de castilla.
En operaciones con la escuela a tope, nuevas incorporaciones de alumnos, teóricas ante el próximo examen y una veintena de alumnos que probaran suerte el dia 30 ante Aesa. Con la llegada de tiempos meteorológicos revueltos volvemos al taller a reparar daños del verano entre otras cosas una panza de un ls6 y un asg32 tomas sin tren, puesta al dia de un biplaza de escuela, ajustes en motoveleros, etc…que no nos vamos a aburrir este invierno.
Informar de una charla que se realizara en Segovia el próximo dia 23 , dejo cartel del evento, donde presentaremos las operaciones que realizamos en nuestro aeródromo por el que suscribe asi como el aeródromo vecino de Marugan también en sus actividades de ultraligero por parte de su instructor Edu. 
El pasado sábado del puente e inmersos en la tranquilidad que aporta el anticiclón aprovechamos a soltar a Carmen, alumna ex-aladeltista con mucha experiencia, y del evento dejo foto….esta promete dar guerra!!
Tambien este dia nos deja uno de nuestros remolcadores , Iker, y le deseamos suerte en su nueva andadura en la aviación comercial agradeciéndole sus remolques a lo vasco…ahí va pues!!!
También foto desde la ladera en una puesta de sol al final del dia y una banda de grullas que hoy mismo vemos pasar sobre la pista anunciando que llega el invierno…buenas tomas.
Buenas a tod@s, comenzamos como de costumbre en este nuevo post con un resumen meteo de lo acontecido esta primera quincena de este veraniego octubre. Lo dejamos en el primer fin de semana de octubre donde llegan las primeras lluvias otoñales aunque escasas aun. Al menos la llegada de nubes de evolución dan otro tinte al deslucido animando, y mucho, la actividad térmica con buenos vuelos de distancia aun el sábado y locales el domingo.
Llega de nuevo durante la semana la situación anticiclónica que nos permite soltar a otro alumno, Adrian, en un dia de post-frente bastante gris que deja paso al anticiclón durante la semana y al llegar el día de la Hispanidad vuelve la tónica de chubascos veraniegos mas que otoñales que inestabilizan el largo fin de semana de nuevo. Tras este ciclo que se caracterizo con el paso de un débil huracán por la ibérica península con mas viento que lluvia el domingo nos alcanzan de nuevo las altas presiones en la alta Castilla llegando al fin de semana incluso aunque con los vientos del surdeste muy raros aquí y por tanto con condiciones , que aunque no malas del todo, son muy extrañas en estos lugares con cielos caóticos de nubes así como las térmicas además muy débiles ya.
En operaciones seguimos con la escuela sin descanso con la fase de teóricas ya iniciada ante la próxima convocatoria teorica de final de noviembre y con el comienzo de reparaciones de lo roto en verano que estaba en espera pues seguro que mas de un dia nos tendremos que atrincherar en el taller por mala meteo otoñal…
El pasado sábado 20 celebramos la clásica cena Cumulus 2018 con la asistencia de mas de 40 comensales que alrededor de las mesas del restaurante del aeródromo pudimos disfrutar del clásico cochinillo segoviano y otras viandas segovianas. Tras ello procedemos este año al sorteo de un lomo ibérico gentileza de la empresa de mantenimiento de la piscina via Pedro Casado. Acto seguido comienza la entrega de los trofeos con el siguiente orden:
Categoria Motoveleros 1º Alvaro Jimenez con ASG31Mi, 2º Jose Pires con DG808 y 3º Alfredo Martin alias Godo con DG400.
Categoria Veleros puros 1º Oscar Marques con LS6, 2º Luis Martin con Ventus b y 3º Cristian Proetti con Ventus a.
Trofeo al mejor novato o rookie para Mikel Cotarelo por su aplicación al curso y buen hacer; Trofeo Kamikaze para Carlos Seoane por su aterrizaje tipo mad max en Arcones; Trofeo ladrillo para Roger Farmer por su aterrizaje en base de la 16 tipo hidroplaneador en tierras movedizas y Trofeo al personaje destacado del año a Miguel Jurado por su aportación ,sin pedir nada a acambio,como administrador solidario en la sociedad explotadora y propietaria del aeródromo.
Dejo fotos de la noche del evento en los exteriores e interiores antes de la cena asi como de los galardonados. Como colofón de esta semana tenemos la llegada al dia siguiente de un nuevo motoplaneador ASK21Mi en el aeródromo propiedad de Juancar Diez en un estado impecable y que sube como un tiro…también enhorabuena a el por ello y que lo disfrute en abundancia acumulando muchas horas de vuelo en el…dejo foto del feliz propietario con su nuevo compañero de fatigas y buenas tomas
Buenas a tod@s, hagamos un resumen de este ultimo fin de septiembre meteorológicamente hablando. Básicamente la situación es claramente anticiclónica con llegadas desde el sur de ciclos inestables de aire caliente desde la baja térmica relativa del sur de la ibérica península que en los fines de semana curiosamente llegaba hasta nosotros para regocijo de los pilotos locales donde alguno incluso llega a Portugal de nuevo ,y como no, las mejores condiciones hacia Gredos que hacia Soria. Por tanto entre estos ciclos de calor el resto fue anticiclónico con subsidencia incluida que unido a las inversiones nocturnas que ya son fuertes por la falta de nubosidad nocturna, que acelera la perdida de temperatura del terreno en la noche, y el incremento de las horas nocturnas sobre las diurnas genera escasa y algún dia incluso nula actividad térmica. Octubre empieza en la misma tónica anticiclónica aunque en su primer fin de semana ya se esperan lluvias que aunque serán escasas seguro son bien recibidas por el secano castellano.
En operaciones la actividad de escuela ha sido muy alta e incluso al limite operativo nuestro con los dos biplazas sin parar todo el dia con dos instructores mano a mano con los alumnos, paseos, chequeos y demás. A la vista ya tenemos el próximo examen teorico de alumnos a finales de Noviembre donde presentaremos un total de 22 alumnos a ello y esperemos que con éxito también. Muchos ya sueltos, otros a punto y otros empezando…de todo un poco pues con la nueva normativa al contrario que en el sistema anterior los alumnos pueden presentarse al examen sin apenas experiencia en vuelo y por supuesto sin estar sueltos ni terminar su instrucción en vuelo.
La cena Cumulos 2018 la hemos retrasado tras muchas quejas de pilotos locales al 20 de octubre que parece ser una fecha mas comoda para todos. Hemos puesto una lista de inscripciones en el restaurante del aeródromo que será el lugar de celebración del evento donde podeis inscribiros además de poderlo hacer también por email, whatsapp o llamada al staff de Fuentemilanos. El menú consistirá de Entrantes variados frios y calientes, cochinillo o entrecot o dorada a la asal (a elegir), postre de hojaldre, bebida, café y chupito con un precio de 30 euros por persona. Tras la cena entregaremos los trofeos Cumulus 2018 como de costumbre. También sortearemos un Kilo de chorixzo Iberico pata negra de Guijuelo entre los asistentes gentileza de la nueva corporación gestorade la empresa propietaria del Aerodromo.
Recordar también a los pilotos locales que actualmente ya tenemos en el Staff del aeródromo 2 examinadores (uno de ello también examinador de instructores) que pueden realizar verificaciones de competencia a aquellos pilotos que por su escasa actividad de vuelo no tengan la experiencia reciente al dia, osea, 15 vuelos(dos de ellos con instructor) con 5 horas en total en los últimos Dos años y quieran volver a tener la experiencia reciente para los siguientes dos años sin tener que preocuparse en lo que vuelan y poder llevar pasajeros sin restricciones ni necesitar volar supervisados por un instructor al perder la experiencia reciente. Con dicha verificación queda cubierto esto para los siguientes dos años.
Hacernos eco de la próxima llegada al aeródromo de un ASK21Mi que uno de los accionistas del aeródromo, el único que aun no tenia avión en propiedad, trae desde el Suroeste de Berlin, Lusse concretamente, para disfrutar de el y limitadamente lo podremos usar en la empresa para paseos, chequeos, etc todo ello como experiencia piloto con autodespegables que esperemos de sus frutos en el futuro. Las fotos del aeródromo de Lusse desde el aire que cualquiera diría que es la verde Alemania, del feliz propietario probando la maquina con un cielo y suelo mas propio de España y línea de veleros en una tarde de sábado cualquiera en este veroño que se prolonga…buenas tomas.
Buenas a tod@s, corto resumen meteorológico de estas dos primeras semanas de septiembre…sigue el verano y sin síntomas de otoño como era de esperar tras el tardío verano llega el veroño de nuevo este año cosa que empieza a ser la costumbre estos últimos años. La situación básicamente es de un pantano barométrico sobre la ibérica península( lease región amplia donde la presión es uniforme y por tanto sin vientos dominantes) con paso de colas de frentes frio muy débiles que apenas cambian las masas de aire y otra vez a empezar. Este pantano comentado suele ser propicio para la formación de tormentas veraniegas con la entrada en altura de aire frio , tampoco se necesita mucho para liarse, que abre la caja de pandora de las tormentas casi a diario. Curiosamente los días empiezan muy pronto en la actividad convectiva donde parece que a primeras horas de la tarde seguro nos mojamos…pues no, casi no cayo una gota y los días morían ,convectivamente hablando,mas por la sombra de los Cumulonimbos y cambios de vientos alrededor de ellos que por la precipitación. Esto genera que varios días a las 17 horas aproximadamente el dia acaba, eso si, a las 12 ya había arrancado. En resumen días para salir pronto y volver rápido donde se podía hacer distancia en la mayoría de ellos con precaución , eso si, pues ya son mas cortos solarmente y las entradas de air frio en altura de moda este año los acortaba mas en forma de tormentas locales. Para los próximos días anunciada una nueva ola de calor donde pasaremos de los 30 grados fácilmente de nuevo, si fuera julio mas de 35 serian, pero sin aire frio en altura parece y por tanto sin tormentas…parecen días muy buenos para despedir el verano y estrenar el otoño, osea, veroño.
En operaciones la escuela de pilotos asi como el alquiler de aviones de la escuela esta al 100% con los aviones con cola de interesados en volar tanto iniciales como pilotos ya formados. En la otra cara de la moneda los particulares están casi desaparecidos excepto por algún extranjero aun por estas lindes mas varios canarios de últimos de campaña pero de los locales pocos aparecen, nada nuevo en septiembre que es mes de vuelta a la rutina tras las vacaciones, pero seguro volverán para el veranillo , o veranazo, de San Miguel en próximas fechas…
Anunciar desde aquí la cena anual Cumulos 2018 que será como de costumbre el dia 13 de octubre en el Restaurante del aeródromo de Fuentemilanos con un menú que anunciaremos en próximas entregas de este blog. Tras la cena realizaremos la entrega de los trofeos Cumulos de este año 2018 que basados en la puntuación de los mejores 6 vuelos de distancia OLC-Champion se entregan en categoría de motovelero y velero puro así como el mejor novato (rookie), personaje destacado del año, kamikaze y el ladrillo este año pasado por barro…
Un hecho extraño pero que nos deja buen sabor de boca en nuestro ATO es la primera licenciatura EASA SPL de Portugal que será expedida en nuestro país vecino a Joao Carlos que hizo dicho curso con nosotros y por fin parece ser que la ANAC, Aesa portuguesa, accede a tramitar tras muchas aportaciones documentales nuestras y de nuestra propia Aesa y por tanto será la primera licencia EASA FCL SPL de Portugal y realizada en Fuentemilanos.
Las fotos de Caco y Jaime tras
sus sueltas este agosto, otra de unos de nuestros aviones de escuela soleado y por ultimo un atardecer del mejor dia de esta semana, en video en este link https://www.youtube.com/watch?v=TPq2b_MjVeA&feature=youtu.be y recordar que cuando uno ve este atardecer el dia ha sido cojonud….Buenas tomas.
Buenas a tod@s, resumen de actividad meteo versus vuelos de esta ultima quincena de agosto que no trajo precisamente frio en el rostro. Calor hubo sin parar ya que pocos días bajamos delos 30 grados de máximas con varios de mas de 34.35 grados con lo cual buenos días para vuelos de distancia sin ser expectaculares pero situación de ciclos claros predecibles y sobre todo vuelos hacia el suroeste hasta Portugal que este año parece ser el destino elegido por las líneas de convergencia. Incluso la ultima semana de este agosto caluroso fueron varios días los de buena meteo y además ajustados a los fines de semana para alegría de los pilotos locales que ya no tenían vacaciones este mes. En resumen un excelente mes de agosto que sin ser días para recordar al menos todos fueron volables y casi todos en vuelos de distancia de al menos 500 km para los mas expertos. Septiembre comienza inestable tras su primer fin de semana, muy bueno por cierto también, con tormentas repartidas por la piel de toro ibérica que aun sigue con nosotros como presagio del otoño quizás o como espera a un veroño mas.
En operaciones muchas cosas variadas en el aeródromo, comencemos con las actividades extra-vuelo como son la realización del primer Prix de karting del aeródromo donde improvisamos en la plataforma un pequeño circuito de kats que alquilados por los vecinos del pueblo de Fuentemilanos y coincidiendo con las fiestas patronales de dicho pueblo tuvo un éxito no esperado y bien venido por nosotros en la nueva política de acercamiento al pueblo que nos presta su nombre. Anexo a esto sorteamos un vuelo en planeador para uno de los vecinos de dicho pueblo.
También reseñar que hemos comenzado las obras de mejora en las infraestructuras del aeródromo con la reparación de pavimentos en los accesos del aeródromo y camping asi como en la plataforma de aparcamiento de aeronaves que nbo serán las ultimas…seguiremos informando de ello durante el año.
En las operaciones de vuelo la actividad fue la habitual tanto en vuelos de distancia, remolques y escuela con la suelta de dos alumnos , padre e hijo, de los cuales dejo foto recuerdo. asi como el comienzo de nuevos alumnos en la escuela. Fruto también de un acuerdo que hemos firmado con Dronesprix comenzamos a realizar en un primer proceso la formación de pilotos de drones para los pilotos locales que solo necesitan la parte practica para ser pilotos de drones. Aquellos interesados en ello contactar con nosotros por los canales clásicos de email, teléfono o whatsapp para los detalles de precios, calendario y horarios.
Por ultimo también tuvimos la visita el pasado dia 3 del Raid del Noroeste con pilotos nacionales y portugueses de lo cual dejo testimonio grafico al amanecer del martes. También hacernos eco del nuevo record del mundo de altura máxima en planeador conseguido en Calafate (Argentina) por el equipo del Perlan Project que han conseguido un hecho histórico al poder usar las ondas polares anexas al chorro polar, algo que muchos veian con recelo en su certeza pero que este super equipo han conseguido localizar, estudiar y hasta usar para sus records de alturas máximas no con pocos problemas en ello aunque parezca sencillo…como curiosidad el planeador Perlan II utilizado en ello siempre acababa aterrizando con el neumático sin casi presión por la diferencia de presión y temperaturas en las alturas estratofericas….
buenas tomas.
Buenas a tod@s, paso a resumir lo acontecido en esta primera quincena de agosto sin frio en el rostro por el momento en cuanto a meteo y actividad del aeródromo.
Comenzamos la quincena con la primera ola de calor veraniega potente llagada desde el Sahara con mucho polvo en suspensión y buenas condiciones al principio, al llegar, para deteriorarse paulatinamente durante la semana. Como todo pasa y nada queda esta termina en el primer fin de semana del mes pasando acondiciones mas normales para la fecha con bajada de temperaturas hasta niveles aceptables y un nuevo ciclo mas seco de lo esperado con días azules de buenas condiciones para vuelos de distancia aunque no excepcionales. Tras este ciclo que termina el jueves 9 tenemos el clásico cambio de masa de aire asociado a un frente frio que nos trae una nueva masa de aire que rápidamente se calienta, apenas un dia, dejándonos de nuevo un buen fin de semana y entrada de semana ya con nubosidad de evolución y buenos días para vuelos de distancia sobre todo hacia el este en el fin de semana y durante la semana hacia Portugal. En resumen de estos quince días…sin días excepcionales, muchos buenos, todos volables, casi todos para hacer vuelos de distancia y sobre todo sin incidentes ni accidentes. Una buena cosecha esta del 2018 que sin ser excepcional nos lleva a la cuarta posición en el ranking mundial de aerodromo segun OLC , https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/airfieldRanking.html?st=olc&rt=olc&c=C0&sc=&sp=2018, hasta la fecha.
En operaciones de vuelos todo ha salido como lo esperado, con sus luces y sus sombras, sin grandes inconvenientes mas que los habituales del agobio de la temporada alta. La asistencia de foráneos la esperada que esperemos mejorar el año próximo sobre todo en los días de vuelo y los nacionales también mas asiduos de otros años aunque son siempre casi los mismos y aquí también tendremos que hacer algo para reavivar los dormidos en la inactividad ofertando algo diferente que les despierte tras años de somnolencia. Sobre todo importante ha sido el grupo de los puyigans que saben salir juntos y en bandada al objetivo de cazar distancia que además sirve de acicate a los menos expertos que algún dia esperan conseguir esos objetivos y seguro ocurrirán, seguro. Ya no estamos hablando de pilotos a la sombra de los extranjeros que miran de reojo lo que hacen sino que coco a codo se baten con ellos e incluso superándolos en mas de un caso, un resultado de años de siembra en este deporte que por fin da su fruto a largo plazo como no puede ser de otra manera… traducido al mundo de las motos no sale un Marquez, Lorenzo, Pedrosa, etc de la nada sino que es el resultado de años de trabajo en la cantera y en la sombra que un dia dan su fruto y por tanto nada casual.
También hacernos eco de los primeros examinados para la obtención de la licencia de piloto de planeador SPL a nivel interno en nuestro ATO en la prueba practica…Oscar y Mikel enhorabuena y dejo foto de Oscar con instructor y examinador….la de Mikel se nos escapo pero llegara. También foto del Sahara encima de nosotros cortesía de Miguel y de el abuelo de los Puyigans, Chencho, cortesía de Kiko…Buenas tomas
Buenas a tod@s, intento resumir lo acontecido en esta quincena final de julio y entrado de agosto que da por concluida la temporada alta en el aeródromo por este año. Meteorológicamente hablando no ha sido un año espectacular pero si muy regular con todos los días volables en distancia , mas o menos largas, pero todos ellos. La situación general ha sido claramente de predominio de vientos de componente suroeste con líneas de convergencia en las llanuras mas que el las montañas y también mas claro este año los vuelos largos hacia Teruel y Cuenca via Soria con pocos días de llegar a Portugal y menos aun para vueltas al TMA de Madrid. El comienzo de agosto llega marcado con la primera ola de calor del verano que aunque tarde llega pegando fuerte este año. Curioso que el nucleo de esta baja presión africana se situe de nuevo frente a Portugal justo donde estaban las Danas que tuvimos en primavera. Esta ola trae mucho polvo en suspensión que limita mucho la visibilidad aunque las condiciones térmicas son bastante buenas.En resumen una temporada alta que sin ser excepcional al menos cumple las expectativas minimas anuales.
En operaciones tuvimos nuestros mas y menos con las remolcadoras con los clásicos problemas de uso en condiciones duras que solventamos sin problema asi como de las instalaciones que seguimos mejorando y reparando daños anteriores que poco a poco salen adelante.
Varios acontecimientos en esta quincena. Organizamos el dia de Santiago Apostol , fiesta local en el pueblo, un espectáculo de danza española en uno de los hangares con mucha asistencia tanto de pilotos locales como de vecinos de la localidad pues es nuestra intención realizarlo cada año como aportación a las fiestas patronales. También obsequiamos junto a la Venta Vieja a los pilotos locales y extranjeros a una barbacoa gratuita el pasado domingo con baile fin de fiesta incluido…mas bien con ritmos latinos. Dejo fotos del espectáculo de baile, de la BBQ asi como de la ocupación casi casi al completo del aeródromo este año….buenas tomas.
Buenas a tod@s, hare un resumen del mes presente meteorológicamente hablando donde seguimos en la pauta de bajas presiones en altura frente a las costas Portuguesas donde efectivamente existe una anomalía en la temperatura en el Atlantico mas frio de lo habitual y por el contrario mas caliente frente a las costas norteamericanas con lo cual el anticiclón de las Azores esta un poco mas americanizado que en anteriores años. Pese a todo esto realmente a nosotros nos afecta pero no demasiado excepto en la entrada de vientos de componente sur que desplaza las condiciones habituales de convergencias en nuestra sierra hacia el llano Castellano Leones y ancha es Castilla!!!
Pocos o casi ninguno los días de cielos azules con nubosidad de evolución cada dia y calles de nubes por todo lo ancho de Castilla y Leon e incluso adentradas en Portugal. Unas codiciones que aunque no habituales de nuestra zona si son muy aprovechables para salir del clásico yo-yo sobre el Sistema Central y visitar zonas no tan habituales para los locales…en resumen una buena quincena que aunque no atómica si muy aprovechable cada dia.
En operaciones ya entrados en temporada alta , dejo foto del parking a dia de ayer, parece que muchos de nuestros problemas por la falta de mantenimiento de años anteriores han sido subsanados en gran medida a base de trabajo, esfuerzo y euros de todo el equipo del aeródromo que solo con ilusión y ganas de avanzar es posible todo esto…da lo mejor de ti y el resto llegara dice el dicho popular. Este año la falta de aviones puros para remolcar ya es una constante que preocupa en la continuidad de dicho servicio y soluciones alternativas tendremos que tomar sino queremos perder este servicio donde realmente una parte importante de ello, además de la comodidad de ser autolanzable y volver a casa cada dia, la tiene la falta de asiduidad de los pilotos locales que deberían ser los primeros interesados en salvaguardar este servicio con su uso…un bar no sirve cafes sino hay clientela que lo solicite y dejo hay la reflexión.
En la festividad de Santiago patrón de España y fiestas locales en Fuentemilanos villa tendremos un espectáculo de danza española en el hangar del aeródromo a partir de las 21 horas para todos los interesados.
Dejo foto de Medina del Campo desde el aire en un dia de llano total y del cartel del evento danzante próximo. Buenas tomas….