MAMBO NUMBER FOUR

Buenas a tod@s, paso a resumir lo acontecido en esta primera quincena de agosto sin frio en el rostro por el momento en cuanto a meteo y actividad del aeródromo.

Comenzamos la quincena con la primera  ola de calor veraniega potente llagada desde el Sahara con mucho polvo en suspensión y buenas condiciones al principio, al llegar, para deteriorarse paulatinamente durante la semana. Como todo pasa y nada queda esta termina en el primer fin de semana del mes pasando acondiciones mas normales para la fecha con bajada de temperaturas hasta niveles aceptables y un nuevo ciclo mas seco de lo esperado con días azules de buenas condiciones para vuelos de distancia aunque no excepcionales. Tras este ciclo que termina el jueves 9 tenemos el clásico cambio de masa de aire asociado a un frente frio que nos trae una nueva masa de aire que rápidamente se calienta, apenas un dia, dejándonos de nuevo un buen fin de semana y entrada de semana ya con nubosidad de evolución y buenos días para vuelos de distancia sobre todo hacia el este en el fin de semana y durante la semana hacia Portugal. En resumen de estos quince días…sin días excepcionales, muchos buenos, todos volables, casi todos para hacer vuelos de distancia y sobre todo sin incidentes ni accidentes. Una buena cosecha esta del 2018 que sin ser excepcional nos lleva a la cuarta posición en el ranking mundial de aerodromo segun OLC , https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/airfieldRanking.html?st=olc&rt=olc&c=C0&sc=&sp=2018, hasta la fecha.

En operaciones de vuelos todo ha salido como lo esperado, con sus luces y sus sombras, sin grandes inconvenientes mas que los habituales del agobio de la temporada alta. La asistencia de foráneos la esperada que esperemos mejorar el año próximo sobre todo en los días de vuelo y los nacionales también mas asiduos de otros años aunque son siempre casi los mismos y aquí también tendremos que hacer algo para reavivar los dormidos en la inactividad ofertando algo diferente que les despierte tras años de somnolencia. Sobre todo importante ha sido el grupo de los puyigans que saben salir juntos y en bandada al objetivo de cazar distancia que además sirve de acicate a los menos expertos que algún dia esperan conseguir esos objetivos y seguro ocurrirán, seguro. Ya no estamos hablando de pilotos a la sombra de los extranjeros que miran de reojo lo que hacen sino que coco a codo se baten con ellos e incluso superándolos en mas de un caso, un resultado de años de siembra en este deporte que por fin da su fruto a largo plazo como no puede ser de otra manera… traducido al mundo de las motos no sale un Marquez, Lorenzo, Pedrosa, etc de la nada sino que es el resultado de años de trabajo en la cantera y en la sombra que un dia dan su fruto y por tanto nada casual.

También hacernos eco de los primeros examinados para la obtención de la licencia de piloto de planeador SPL a nivel interno en nuestro ATO en la prueba practica…Oscar y Mikel enhorabuena y dejo foto de Oscar con instructor y examinador….la de Mikel se nos escapo pero llegara. También foto del Sahara encima de nosotros cortesía de Miguel y de el abuelo de los Puyigans, Chencho, cortesía de Kiko…Buenas tomas