TRATAMIENTO INVERNAL

Buenas a tod@s, haremos un resumen rápido y corto de la meteo acontecida en las ultimas semanas de este duro y frio invierno que según las previsiones anunciaban un invierno suave y con pocas precipitaciones…

Mas nieve y luego lluvias generosas nos han regado estas pasadas semanas y además con episodios de temperaturas gélidas, la culpa de los clásicos embolsamientos de aire frio que acoplados a la corriente en chorro haya por los 30.000 pies de altura se descolgaban desde tierras polares y llegaban con virulencia a nosotros dejándonos helados, mojados y nevados en este mes de febrero que ya acaba. En resumen que los pronósticos a largo plazo poco dicen a veces, los inviernos son lo que siempre han sido y al menos las reservas hídricas han aumentado considerablemente gracias a todo esto. En lo referente a vuelos poco se pudo hacer con la pista nevada y helada  durante varios días, techos bajos con lluvias intermitentes e incluso nieblas en los bordes de los pocos días anticiclónicos que disfrutamos.

Pese a todo esto algún dia rascamos de cielo azul, ladera retorcida, poco viento en total y actividades de escuela sobre todo y algún paseo ocasional. El fin de semana pasado una tregua llego y pudimos volar a gusto por fin en lo que parece el principio del fin de este invierno pero no hay que fiarse que hasta el rabo todo es toro…

En operaciones seguimos mas inmersos en revisiones y reparaciones varias que en el vuelo en si por esta meteorología adversa. Pendiente aun del examen esperado de iniciación que no llega aun asi como del seminario de instructores que realizaremos para marzo probablemente sumado al entrenamiento anual que ya toca en el ATO.

La venta de las acciones de la empresa propietaria del aeródromo parece que llega a su fin y cuando concluya lo anunciaremos a bombo y teclado…quien son los nuevos propietarios de las acciones vendidas.

Hacernos eco también del proceso de alegaciones al Plan Rector de Usos y Gestión del Parque natural de la Sierra del Guadarrama que desgraciadamente nos afecta de lleno. Basicamente quieren prohibir el sobrevuelo sobre la sierra en la zona del parque natural, desde el puerto de Navafria hasta la Mujer Muerta, a todo el mundo excepto ( y no es de coña) los aviones de linea aérea en entrada y salida de Barajas asi como aeronaves de emergencia o de estado (militares o similares). Estas alegaciones las hemos preparado un equipo de trabajo en los últimos meses con varias reuniones en las cuales estábamos nosotros, club de vuelo libre de Arcones, AVLE, FAM, RFAE, etc. Contratamos para estas alegaciones los servicios profesionales de un técnico medioambiental y un abogado especializado en estas materias también. Estos servicios serán pagados por nosotros (Aeronautica del Guadarrama SA.) ,Club Vuelo libre de Arcones , FAM y AVLE.

Desde aquí pedir tu colaboración para presentar si lo deseas estas alegaciones que hemos preparado. Para ello podeis usar la alegación individual en formato Word para poder incluir tu nombre, DNI, dirección,  lugar de envío (Madrid o Valladolid) y fecha con firma al final del documento. Junto a este documento hay que presentar los anexos que puedes bajar desde este link https://www.dropbox.com/sh/adiaqn648ztsz43/AADhF1cx40zFm9S911VbGGava?dl=0 , si quieres, aunque a nosotros como vuelo a vela el tener que despegar de un aeródromo fuera del parque natural realmente nos afecta poco al tratarse de sobrevuelo y no despegue desde el Parque natural como al ala delta y parapentes. Tambien hay en pdf otro documento de como poder presentarlas. La manera más cómoda en mi opinión para los que no estamos “muy digitalizados” es imprimir en dos copias puesto que hay que enviar una a cada dirección (Madrid y Valladolid), encartar y enviar por correo certificado a cada dirección que tenéis en la propia alegación.

La fecha limite es el 28 de febrero para su presentacion. Como el tema es de vital importancia y cuantas más alegaciones lleguen, aunque digan lo mismo, mejor resultado esperamos os pido la mayor colaboración posible así como su difusión a todos los que creáis afectados por ello.

Las fotos del blanco surtidor de combustible del aeródromo, la pista contaminada de nieve al 50% y hasta la manga de viento con carámbanos de hielo….buenas tomas.